一、工程概況：
根據生產安排，由掘一隊施工1065回風巷，工程量從該巷道185米往下90米，沿16#煤層底板掘進（半煤巖和煤）。為保證施工期間的安全，特制定如下安全技術措施。
二、技術要求：
1、1065回風巷開口位置位于回5點向下，開口坐標X=3810083.958，Y=38466096.281，Z=-91.012（底），方位角為96°，施工坡度-10°左右。
2、采用11#工字鋼支護，凈斷面7.5㎡,下凈寬3600mm，凈高2200mm，棚距為800mm（中－中），柱窩深度200mm。采用椽子、金屬網背幫背頂支護，椽子規格1000mm×Ф60mm（長×直徑），間距為300mm，嚴格按“二抬一”打設。
三、開口方法及施工工藝：
1、開口前準備工作
1、總工辦必須標定開口中心位置以及中線，施工隊要嚴格按標定的中線施工。
2、開口前通風隊及時安裝一組專用風機，開口5米后要及時延伸風筒至施工地點，確保風筒出風口距迎頭距離符合要求（不小于5m），任何人不準私自掐開風筒，風筒吊掛要求平、直、穩、無死彎，逢環必掛，風筒不得落地。
3、開口前必須在開口處安裝皮帶過橋，要求過橋必須牢固可靠，對開口處的電纜、信號線以及皮帶進行保護。
4、開口前，施工隊必須將施工地點附近10m范圍內的雜物清理干凈，確保退路暢通。
5、開口前，施工隊要準備足夠的防冒頂材料：鐵釬子不少于20根、坑木不少于20根、小徑木不少于50根、釬椽板不少于50塊、荊芭不少于5捆等，分類整齊地碼放在距施工地點20m的范圍內，以備急用。
2、開口施工方法
1065回風巷開口采用鉆眼爆破法施工，開口前5m范圍內，采用放小炮配合風鎬、手鎬掘進；開口施工5m后轉入正常爆破掘進（后附爆破圖表）
3、施工方法及工藝
1、采用炮掘落巖、人工架棚、溜子運輸的施工方法。具體工藝流程為：交接班→敲幫問頂→校中、腰線→打炮眼→裝藥→噴霧灑塵→放炮→噴霧灑塵→敲幫問頂→臨時支護→出碴→刷幫清挖柱窩→永久支護→驗收工程。
2、施工5米后嚴格按照炮眼布置圖打眼、控制裝藥量。
3、爆破后，配以風鎬刷大，直至達到設計尺寸。
4、架棚前在所要架設的支架梁和柱腿上用粉筆分別標出梁中線、梁腿搭接位置及腰線的標識，方可架設支架，嚴格按照總工辦標定的中、腰線施工。
5、架棚時使用前探梁，移動前探梁時，及時將其加固背實，然后戴梁站柱，戴梁站柱時跟班隊長要在現場統一指揮，施工人員站在碴堆做成的工作臺上，齊心協力將拱梁放在前探梁上，并用鐵絲將拱梁與前探梁進行連鎖加固，嚴防拱梁脫落傷人。
6、待頂梁放正后，鋪金屬網打椽子，要求金屬網均勻鋪在棚頂和兩幫，同時保持網與網搭接長度100mm并及時聯網，聯網間隔不得超過200mm，采用椽子背幫背頂，椽子間距以200-300mm為宜。
7、待頂背好后，在前探梁的掩護下挖柱窩，待柱窩挖好后，將柱腿抬起放入挖好的柱窩內，要求兩幫柱腿必須放正，不得前傾后仰，并支持住頂梁，達到高、平、齊的標準（即兩柱腿要深度一致），同時拉中線及三角線進行校正，確認無誤后，方可上卡纜。
8、待柱腿站好后，及時上好卡纜，并立即上拉桿加固棚子，再檢查卡纜的上緊力，然后用椽子打幫。
四、安全技術措施
1、頂板管理
1、嚴格執行正規的施工工藝：敲幫問頂→打眼、裝藥、放炮→掏梁窩→移前探梁→上梁打頂→刷幫挖柱窩→站腿→打幫。
2、施工期間嚴格執行敲幫問頂制度，要有專人觀山，專人操作，精力集中，動作敏捷，嚴格按有關規定進行架棚作業，幫頂較活時，必須采用撞楔法施工，用釬椽、小徑木護好幫頂后，再撕幫、揭頂施工，嚴禁空幫空頂作業。
3、放炮前迎頭向外10米的工字鋼棚的幫頂要背牢背實，同時要打上撐桿對工字鋼棚進行加固。
4、架棚時，必須拉尺上線，使中、腰線及三角線對照，確保支架無歪旋、無前傾后仰現象。
5、支架迎山有力，柱窩要實，支架不準懸空或站在浮矸上。
6、嚴禁空頂作業，要求最大控頂距不超過1.8米，若出現空頂，必須及時裝填，防止空頂范圍擴大，造成冒頂事故。
2、放炮安全措施:
1、爆破作業要求采用安全等級不低于三級的煤礦許用安全炸藥、煤礦許用毫秒延期電雷管、電容式放炮器起爆，嚴禁一次裝藥分次放炮。
2、施工人員要按照爆破圖表的要求進行打眼、裝藥、爆破，根據煤/巖的軟硬程度及實際情況，施工人員可對爆破參數做出相應的調整。
3、裝藥可由班組長協助放炮員操作，聯線、起爆必須由放炮員親自操作，其他閑雜人員不得干預。
4、裝藥及放炮前，瓦檢工必須檢查瓦斯，如果放炮地點附近20m以內的瓦斯濃度達0.8%時，嚴禁放炮。對封泥不足的炮眼，嚴禁放炮；嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮眼封孔。
5、放炮后，待工作面炮煙吹散，放炮員、瓦檢工、班組長必須先巡視放炮地點，檢查通風、瓦斯、頂板、支架、瞎炮、殘爆等情況，若有險情必須及時處理。
6、必須在防爆風門外設一個把口處，要求把口人員必須有放炮把口工證，嚴防閑雜人員誤入警戒區。
7、放炮期間嚴格執行“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制度。
3、通風和瓦斯管理
1、通風隊必須指派專職瓦斯工檢查巷道內的瓦斯濃度，瓦檢工于施工地點附近巡回檢查，做好瓦檢工作，保證迎頭有足夠的風量，嚴禁無風、微風、瓦斯超限作業。
2加強瓦斯管理。瓦斯探頭必須按規定懸掛在距迎頭5m內非風筒側的二碼處，班長還要班班佩帶瓦斯便攜儀，并懸掛在迎頭規定位置，以便時刻掌握瓦斯濃度變化情況。
3、加強通風，每班瓦檢員要把風筒接至迎頭5米內，保證工作面有足夠的風量，瓦檢員每班都要對工作面瓦斯進行檢測，發現問題及時處理。
4、當風筒口至工作面風流中的瓦斯濃度達到或超過0.6％時，必須停止工作。當瓦斯濃度達到或超過0.8％時，要切斷全部電源，只有當瓦斯濃度小于0.5％時才能送電開機。
5、機電工必須每班攜帶瓦斯便攜儀，在檢查開關或電動機時，必須先用便攜儀檢查開關或電動機附近20m的瓦斯濃度，如瓦斯濃度達到0.8％時，必須停止工作，切斷電源，進行處理。
4、機電運輸管理:
1、所有電器設備必須有可靠的保護裝置并保證靈敏可靠，機電工每班檢查一次電器設備的防爆性能，發現失爆設備立即處理，杜絕失爆現象發生。
2、電纜、信號線要吊掛整齊，無破損。嚴禁帶電檢修、搬遷電器設備。
3、刮板輸送機的安裝應做到三直一平，機頭機尾要固定可靠并打點桿，嚴格執行操作規程，交接班制度和檢查維修制度，各種設備嚴禁帶病作業。刮板輸送機司機必須持證上崗,并嚴格按本工種操作規程進行作業。
4、抬運料跨31回風上山皮帶時，要利用皮帶過橋，抬料人員要有專人指揮，動作要一致協調。
5、開車前絞車司機必須首先檢查機械零部件是否齊全，機械設備、固定裝置是否齊全，剎車裝置是否可靠，經試車良好后方可開車，否則應停止運行，匯報有關部門，處理好后再試車運行。
6、絞車司機必須堅守崗位，認真負責，集中精力，不得善離職守。提升過程中要密切注意鋼絲繩的動向，發現異常情況，立即停止提升，檢查處理，并嚴格執行絞車工操作規程、停送電制度，電器問題必須匯報專職維修工處理。
五、避災路線
1、避火、瓦斯爆炸避災路線
掘進頭→1065回風巷迎頭→1065回風巷專回→總回風→地面
2、避水路線
掘進頭→1065運輸巷→1065運輸巷專回→副井→地面
六、其它未涉及之處均按《煤礦安全規程》中有關規定嚴格執行。