一、概況：
        我隊(duì)12上309工作面使用DBT公司生產(chǎn)的3×855KW刮板運(yùn)輸機(jī)，由于運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾鏈輪的牙輪磨損嚴(yán)重需更換。根據(jù)礦里安排決定，在1月9日八點(diǎn)班進(jìn)行更換該鏈輪，計(jì)劃10小時(shí)完成。為了確保此項(xiàng)工作安全順利的完成特制定本安全技術(shù)措施。
        二、施工組織：
        1、指揮：張留彬。
        2、現(xiàn)場安全監(jiān)督及技術(shù)負(fù)責(zé)：陳躍成。
        3、技術(shù)負(fù)責(zé)：黃永明。
        4、材料準(zhǔn)備：丁紅軍。
        5、人員安排：閆國成、李  成、閆四霞、李高飛、王  建。
        三、施工前的準(zhǔn)備工作：
        1、所需工器具：
        電動(dòng)力矩扳手1套，10t滑輪2個(gè)，五噸手拉葫蘆1臺(tái)，三噸手拉葫蘆兩臺(tái)，一噸手拉葫蘆兩臺(tái)，重型套筒扳手1套，20t千斤頂兩臺(tái)，手壓液壓泵1臺(tái)（拆驅(qū)動(dòng)鏈輪專用），4P、12P錘各1把，1.8m撬杠的撬杠兩根，19mm外六角扳手兩把，22mm外六角扳手兩把，300mm一字螺絲刀每人1把，250mm鉗子每人1把，300mm活口扳手每人1把。
        2、材料備件：
        40T鏈子10條，5t吊帶3根，馬蹄環(huán)12個(gè)（配備M20×70mm螺栓螺帽），450ml螺栓松動(dòng)劑5桶，面紗2kg，運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾鏈輪1件。
        3、制定安全技術(shù)措施，并組織所有施工人員學(xué)習(xí)。
        4、作好施工前運(yùn)輸鏈輪的裝車、入井工作。
        5、提前作好材料配件的領(lǐng)用工作。
        6、配齊施工過成中拆件及安裝工具、起吊工具及40T鏈子等，并進(jìn)行完好檢查。
        7、檢查并處理好運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾馬達(dá)操作及控制系統(tǒng)的完好工作。
        8、施工前組織人員對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行敲幫問頂全面檢查，排除一切不安全因素。
        四、拆鏈輪及安裝鏈輪的工序：
        1、停機(jī)前將運(yùn)輸機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)溜槽上的煤拉空，使運(yùn)輸機(jī)鏈子的成對(duì)接連環(huán)轉(zhuǎn)到可拆除位置，閉鎖三機(jī)并上鎖。
        2、打出工作面支架護(hù)幫板，閉鎖作業(yè)區(qū)域支架的本架隔離。
        3、在順槽開關(guān)上將運(yùn)輸機(jī)電源隔離開關(guān)手把打到斷開位置并上鎖，掛“有人作業(yè)，禁止送電”警示牌。
        4、操作運(yùn)輸機(jī)漲緊油缸的控制閥使油缸活塞桿全部收回。
        5、緊投運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾液壓馬達(dá)、操作液壓馬達(dá)控制閥，上卡鏈器、使鏈子松弛。
        6、用手錘和沖子取出接鏈環(huán)的漲銷，拆開接鏈環(huán)。
        7、拆除鏈輪蓋板，操作液壓馬達(dá)控制閥將斷開鏈子帶出并與鏈輪分離，用套筒扳手?jǐn)Q下鏈輪聯(lián)軸節(jié)四條定位銷。
        8、用撬杠將聯(lián)軸節(jié)與鏈輪分離。
        9、手拉葫蘆掛在鏈輪正上方，用吊帶捆綁鏈輪，吊鉤掛住吊帶，拉手拉葫蘆小鏈?zhǔn)沟蹑溙幱谂R界受力狀態(tài)。
        10、用內(nèi)六角扳手和套筒扳手卸下鏈輪壓塊螺栓，取下鏈輪壓塊，拆除鏈輪油管并包扎好管頭。
        11、拉手拉葫蘆小鏈及撬棍配合將鏈輪與安裝架脫開，放置在不影響更換工作的位置。
        12、檢查分鏈器、舌板情況，若需要更換用套筒扳手拆下5條T型螺栓，將壞的分鏈器取下。
        13、按照拆卸的反向步驟進(jìn)行安裝各部件。
        14、解除液壓馬達(dá)上好鎖銷。
        15、清點(diǎn)工具，清理現(xiàn)場。
        16、運(yùn)輸機(jī)送電，與控制臺(tái)電工聯(lián)系單開運(yùn)輸機(jī)試運(yùn)行，觀察運(yùn)行情況。
        17、給鏈輪注新油直至排油嘴排出廢油為止。
        五、安全技術(shù)措施：
        （一）鏈輪運(yùn)輸?shù)陌踩夹g(shù)措施
        1、運(yùn)輸鏈輪時(shí)必須嚴(yán)格遵守礦輔助運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁人貨混裝。
        2、運(yùn)輸中須由專人負(fù)責(zé)指揮，在轉(zhuǎn)彎的巷道時(shí)，車輛應(yīng)放慢速度，嚴(yán)防損壞鏈輪。
        3、運(yùn)輸鏈輪路線：
        地面--副一平峒--北側(cè)斜巷--新三盤區(qū)上分層輔運(yùn)大巷--12上309回順--8聯(lián)巷進(jìn)入309回順。
        回收線路與此相反。
        4、司機(jī)必須是專職司機(jī)擔(dān)任，行走過程中要與指揮人員緊密配合，互相協(xié)作。
        5、用人工搬運(yùn)部件、材料、工具時(shí)，必須注意他人安全和自己安全，不得野蠻裝卸；特別是兩人及以上人員集體搬運(yùn)時(shí)一定要統(tǒng)一指揮，必須統(tǒng)一口令，相互配合，輕抬輕放，以防傷人。
        （二）起吊、安裝的安全技術(shù)措施
        1、起重、吊裝器具必須滿足所吊裝設(shè)備最大受力時(shí)機(jī)械強(qiáng)度和穩(wěn)定性的安全要求。
        2、起吊操作人員應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任。
        3、起吊和支撐重物下嚴(yán)禁身體任何部位進(jìn)入，起吊和支撐作業(yè)時(shí)，工作人員必須互相協(xié)調(diào)，且站在可靠安全地點(diǎn)指揮和操作。
        4、起吊準(zhǔn)備工作完成后，在正式起吊前應(yīng)經(jīng)試吊，檢查起吊設(shè)備、附屬設(shè)施、構(gòu)件等一切正常后，才能正式吊裝。
        5、起吊的鏈輪若不立即進(jìn)行安裝并用道木墊穩(wěn)。
        （三）其他安全技術(shù)措施
        1、所有作業(yè)人員必須嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》、各工種操作規(guī)程、本安全技術(shù)措施及礦有關(guān)各項(xiàng)管理制度。
        2、所有施工人員作業(yè)時(shí)必須精力集中，服從現(xiàn)場指揮人員的統(tǒng)一安排和指揮。
        3、現(xiàn)場跟班干部要全面負(fù)責(zé)施工區(qū)域的各種事故隱患的監(jiān)督檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)，并積極組織處理。
        4、使用千斤頂、移溜器時(shí)，支撐部位要用木墊板墊實(shí)，嚴(yán)防滑脫。
        5、使用長柄工器具時(shí)，必須將環(huán)境安全、周圍人員考慮好，以防傷害他人或自己。
        6、試運(yùn)轉(zhuǎn)前必須檢查確認(rèn)安全后方可送電，進(jìn)行開機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。
        7、停送電必須嚴(yán)格執(zhí)行礦里的停送電制度。
        8、使用手錘或大錘砸擊時(shí)一定注意要周圍人員的安全。
        9、嚴(yán)禁操作或檢修閉鎖的支架。
        10、使用單體時(shí)要固定可靠防止滑脫傷人。
        （四）電氣焊安全技術(shù)措施（另附）