一、 概述
        根據(jù)礦生產(chǎn)需要，現(xiàn)需對副斜井進(jìn)行鋪軌、硬化底板、水溝砌筑等工作。為確保該一系列工作的順利進(jìn)行，特編制本措施。
        二、施工時間及地點
        時間：2014年  月  日  時至2014年  月  日   時止
        地點：副井井口至井底
        三、施工組織及職責(zé)
        施工負(fù)責(zé)人：           技術(shù)負(fù)責(zé)人：             安全負(fù)責(zé)人：                     
        職責(zé)：
        ①施工負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)全部工程人員組織及安排、材料供應(yīng)、工程質(zhì)量監(jiān)督。
        ②技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工指揮、技術(shù)把關(guān)、措施落實。
        ③安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)在施工中安全隱患排查處理。
        四、施工前的準(zhǔn)備
        　 1、根據(jù)圖紙編制好安全技術(shù)措施，經(jīng)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后向全體施工人員貫砌學(xué)習(xí)并簽名。
        2、提前做好鋪底、水溝砌筑的混凝土所需原材料（砂、石、配合比）
        3、提前備好軌道鋪設(shè)所需材料及工具。
        　 4、測量人員，提前給定巷道中、腰線。
        5、施工前清理好巷道文明衛(wèi)生。
        6、施工前必須對高的地方進(jìn)行臥底、低洼的地方進(jìn)行填補。
        五、施工技術(shù)要求（后附圖紙）
        鋪底
        　1）底板上表面距腰線距離為1.4米，允許偏差為標(biāo)高：－30～+30mm
        　 2）表面平整度：最大值≤10mm
        　 3）底板厚度：100mm。
        水溝砌筑
        水溝凈尺寸：300×200mm，其偏差為：±20mm。
        軌道安裝技術(shù)要求
          1、軌道采用30kg/m的鋼軌，軌道扣件及附件齊全、牢固并與軌型相符。
        2、軌道間距：700mm，軌道中心線距巷道中心線間距為1375mm。。
        3、軌枕間距：700mm，軌枕規(guī)格：1200×140mm，軌枕埋入道床深度為90mm。軌枕下鋪石子約100mm左右。枕軌必須與軌道固定牢靠，且垂直于軌道。
        4、軌道接頭間隙不超過5mm，內(nèi)錯差、高低差不大于5mm，水平誤差不大于10mm；
        5、軌枕間距：700mm，軌枕間距偏差：-30mm--+30mm，；
        6、道床必須墊平、搗實，嚴(yán)禁出現(xiàn)枕木懸空的軌道；
        7、同一線路必須使用同一型號鋼軌，不得有雜拌道，道岔的鋼軌型號，不得低于線路的鋼軌型號。
        8、軌道鋪設(shè)平整、牢固，道碴墊實。
        六、安全措施
        1、斜井提升安全措施
        　 1）絞車司機(jī)、信號把鉤工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。
           2）絞車在運行前，絞車司機(jī)必須對絞車試運行，確保絞車的性能完好、可靠。
        　 3）把鉤工要對提升信號進(jìn)行檢查，確保信號裝置完好、可靠，打點時，把鉤工應(yīng)在就近的躲避硐室內(nèi)操作信號。
        　 4）提升和下放材料時，把鉤工和施工負(fù)責(zé)人必須認(rèn)真檢查運輸設(shè)備或材料的裝載情況：必須將材料捆綁牢固、可靠；是否超高、超寬；鉤頭、保險繩、插銷及三環(huán)鏈?zhǔn)欠穹弦螅恍熊嚲€路是否暢通；一坡三擋是否可靠；是否掛行車燈。只有符合要求后方可發(fā)送信號，否則嚴(yán)禁絞車運行。
        　5）絞車信號統(tǒng)一為：一聲停、二聲拉、三聲放、四慢上、五慢下。
        　 6）在斜坡上裝、卸材料時，必須將卡軌器或十字枕木作為臨時阻車器，方可進(jìn)行裝、卸材料。
        7）提升運輸過程中，必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人的”規(guī)定。
        　8）當(dāng)?shù)V車掉道時信號工必須立即發(fā)出停車信號，施工人員處理掉道礦車前，必須加臨時阻車器（十字枕木或卡軌器），將車中重物卸下，然后用人力或其它機(jī)械上道，嚴(yán)禁使用絞車上道,人力抬車時,抬車人員嚴(yán)禁站在礦車下方施工。
        9）提升或下放材料時，絞車司機(jī)必須精力集中，應(yīng)慢提、慢放。
        10）副井絞車在提升運輸時，嚴(yán)禁副斜井內(nèi)有人施工。
        11）副井各片口的擋車欄未使用時都應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài)，只有下放材料時方可打開。
        2、施工安全技術(shù)措施
        　1）施工過程中施工人員必須聽從施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮
        2）安裝軌道時，不能將手放在兩軌道結(jié)合面之間，以免受傷。
        3）搬運材料時，必須齊心協(xié)力、同起同落、口號統(tǒng)一、步伐一致，做到互保、自保。
        4）在鋪軌時，作業(yè)人員的手、腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面，防止歪斜傷人。
        5）施工負(fù)責(zé)人必須攜帶瓦斯便攜式，當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時和地面主通風(fēng)機(jī)停風(fēng)時，必須立即組織人員撤出地面。
        6)拆 卸及安裝時，不得損壞井下設(shè)備及設(shè)施。
        7）施工前及施工中，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)隨時觀察頂板及兩幫的安全情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須處理后方可施工。
        七、收尾工作
        1、 施工結(jié)束后，清點好工具，清理現(xiàn)場衛(wèi)生方可撤人并將回收的材料堆放在指定的地方。
         2 、凡參與該項工程的所有人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施并簽字后方可施工。