1、目的
??????? 本作業(yè)指導書用于指導礦用汽車工崗位對危害因素帶來的風險實施有效控制，以達到“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害”的目的。
??????? 主要內容包括：本崗位所從事的主要作業(yè)、作業(yè)過程中的風險控制措施和可能導致的事故，以及突發(fā)事件的應急行動知識等。。
??????? 2、適用范圍
??????? 本作業(yè)指導書適用于礦用汽車工崗位作業(yè)。
??????? 3、基本要求
??????? 3.1、駕駛員必須持有主管部門發(fā)給的機動車駕駛證、三級教育合格證，熟悉道路交通法才能駕駛車輛，車輛行駛時應嚴格遵守《道路交通法》。
??????? 3.2、熟悉車輛的理論知識，了解車輛的各項基礎數(shù)據(jù)，掌握車輛的駕駛特性和局限性，熟知各項安全預防措施。
??????? 3.3、車輛及駕駛人員經(jīng)班長安排后，不得隨意更換，如遇特殊情況，須經(jīng)班長或現(xiàn)場管理人員同意，方可在本班進行調整。
??????? 3.4、按要求穿戴好勞保用品，不允許穿著松散的衣服或佩帶首飾及手表，消除手上和操作裝置上的水、油、泥漿，點火開關附近禁止擺放任何物品，以防止車輛操作時失控。
??????? 3.5、做好交接班工作，了解車輛運行和設備情況，做到心中有數(shù)，按時參加班前會，了解當班生產(chǎn)、安全、設備情況，做好班前、班中和交班前的三檢制，落實好安全預防措施，發(fā)現(xiàn)異常必須經(jīng)過檢查和處理才準駕駛。
??????? 3.6、禁止將車輛交與未經(jīng)允許駕駛此車的人駕駛。實習學員要在師傅的監(jiān)護下才準駕駛車輛。
??????? 3.7、早班會和現(xiàn)場預測會上，認真聽取本班作業(yè)內容，牢記安全注意事項。班后會上，認真總結本崗位工作完成情況；每周定期參加工區(qū)（隊）召開的安全預測會；按規(guī)定參加應急演習。
??????? 3.8按照本作業(yè)指導書進行作業(yè)。
??????? 4、作業(yè)內容
??????? 本崗位作業(yè)內容包括：作業(yè)前檢查作業(yè)、
??????? 5、作業(yè)程序
??????? 5.1啟動發(fā)動機前的檢查
??????? 1、啟動發(fā)動機前應把車輛停在水平地面上，以便精確的檢查發(fā)動機和其他各部位的液位。
??????? 2、測試所有燈光是否正常，按下喇叭檢查喇叭是否發(fā)聲。
??????? 3、繞車步行一圈檢查車輛各部位是否正常。
??????? 4、檢查發(fā)動機機油位，油位應在低位與高位標記之間，若油位低，就加注發(fā)動機機油。礦用汽車停四天以上，要往增壓器加注60毫升發(fā)動機機油才準啟動。
??????? 5、檢查燃油濾清器，排出油水分離器沉積槽內的沉積物和水，直到流出清潔油為止。
??????? 警告：在擰下水箱蓋之前，壓下蓋中心部位的按鈕，預先排出氣
??????? 6、檢查發(fā)動機空氣濾清器集塵閥，若積塵帽堵塞就必須用壓縮空氣清理。
??????? 7、檢查輪胎，仔細地檢查所有的輪胎是否有割傷、劃傷、過度磨損、撕裂及其他損傷，氣壓是否充足。
??????? 8、檢查柴油，柴油不夠要及時加注。
??????? 9、檢查舉升和后盤制動冷卻液壓油箱，油位應在觀察管紅線以上，若低就要加注。
??????? 10、檢查轉向和制動液壓油箱，來回轉動方向盤解除轉向儲能器壓力后，油位應在觀察管的中部，若低就要加注。
??????? 11、檢查傳動箱油位，啟動發(fā)動機前油位應在觀察管上看得到，冷車時在觀察管中處于滿管位置。
??????? 12、檢查座椅和安全帶，按需要調整座椅和系好安全帶。
??????? 13、檢查傳動、轉向系統(tǒng)各部件螺絲是否松動，保證行車安全。
??????? 14、檢查各液壓油管是否泄露，特別是制動軟管。
??????? 15、在啟動發(fā)動機前要鳴喇叭。
??????? 5.2、啟動發(fā)動機
??????? 1、確認駐車/緊急制動按鈕在駐車位置，車廂操作手柄在浮動位置，插入鑰匙開關，順時針轉到位置1，確認檔位選擇器在空檔，確認車下及周圍無人，并鳴號示警后將鑰匙開關轉到位置2上，按下警報燈測試開關，檢查警報燈的工作情況是否正常。
??????? 2、確認一切正常后，將手離開方向盤，轉動鑰匙開關到位置3啟動發(fā)動機，發(fā)動機啟動后，釋放鑰匙開關自動回到位置2。發(fā)動機每次啟動時間不得超過15秒，兩次啟動之間應有不少于2分鐘，連續(xù)兩次不能啟動發(fā)動機應查明原因后再啟動。
??????? 警告：因轉向控制機構維修不當或管路連接不正確，在啟動發(fā)動機時會引起方向盤的突然轉動，故在起動發(fā)動機時將手離開方向盤。
??????? 3、發(fā)動機啟動后，保持怠速運轉2-3分鐘（怠速運轉時間不得超過5分鐘），觀察機油壓力表是否在正常區(qū)域，如果15秒內指針不上升到正常區(qū)域內，應立即關閉發(fā)動機，故障未排除不得啟動發(fā)動機。觀察發(fā)動機水溫表及水位表，指針如果在紅色區(qū)域，應立即關閉發(fā)動機。觀察發(fā)動機故障報警燈是否閃亮。觀察并確認變速箱油溫表指針在綠區(qū)。
??????? 警告：嚴禁在室內起動發(fā)動機，除非有合適的通風設備來排放危害極大的廢氣。一旦發(fā)動機運轉就應盡快開出室外，因為由發(fā)動機排出的廢氣有使人昏迷和致死的危險。
??????? 5.3、開車前的檢查
??????? 1、檢查各控制裝置確保其功能正常，將檔位選擇器短暫置于“倒檔”，檢查倒車警報器是否正常。
??????? 2、檢查傳動箱油位，溫度正常時應在觀察管上看到油面處于觀察管中部，看不見就應加注，高過整個觀察管就要放油。
??????? 3、檢查舉升和后盤制動液壓油，進行一次完整的舉升和下降工作循環(huán)后，在觀察管上應看到油，若看不到就加注。
??????? 4、檢查轉向和制動液壓油位，儲能器壓力釋放后，油位應在觀察管中部。
??????? 警告：一旦轉向泵不輸出壓力，全壓縮狀態(tài)的儲能器可提供從左極限到右極限最多兩次轉動。轉向儀表盤上的紅色警告燈亮，表示車輛已經(jīng)失去轉向動力，必須立即停車，直到排除故障，才能進行工作。發(fā)動機關閉后，儲能器將緩慢泄壓。為防止車輪意外轉向，關閉發(fā)動機后應左右轉動幾下方向盤以消除儲能器內的壓力。
??????? 5、檢查行車制動，踩下腳制動踏板，檔位選擇器掛入一檔，釋放駐車制動，踩下油門踏板使發(fā)動機增至1350轉/分，此時車輛不應移動。
??????? 警告：在車輛進行制動功能檢查之前，要確認車輛周圍場地上無人員和障礙物。
??????? 5.4車輛起步
??????? 1、車輛起步前應確認周圍和車下無人及障礙物，并鳴號示警，確認車廂已完全落下，其操作手柄在浮動位置上，觀察所有儀表都在正常工作范圍內，確認前后制動壓力警報燈及轉向壓力低警報燈是否已解除警報，警報未解除不得起步行車。嚴禁車廂在舉升位置時開動車輛。
??????? 2、踩下腳制動踏板，根據(jù)道路情況選擇所需檔位，釋放駐車/緊急制動開關松開腳制動踏板，緩慢踩下油門踏板，車起動后，再緩緩加大油門，實現(xiàn)車輛平穩(wěn)起步。
??????? 3、車輛起動后，要對轉向、制動、運轉機構立即試檢，應再一次觀察并確認各儀表、警報系統(tǒng)是否處在正常區(qū)域內，確認發(fā)動機工作聲音是否正常，發(fā)現(xiàn)異常應立即停車關閉發(fā)動機，并及時報告。
??????? 5.5、駕駛車輛
??????? 1、車輛行使時，駕駛員應始終面向車輛前方，注意瞭望，注意傾聽車輛異常響聲。
??????? 2、在夜晚或大霧、塵土及其他影響能見度的情況下要開亮車燈減速行使。
??????? 3、車輛行駛過程中上、下坡或會車時，應遵循空車讓重車、支線車讓主干車，選擇寬闊交匯點的原則。
??????? 4、上坡行駛應根據(jù)坡度、坡長、載重量合理限檔，避免不規(guī)則換檔和循環(huán)換檔，以減小對傳動箱的沖擊。
??????? 5、嚴禁車輛空檔下坡，下坡行駛前應先踩一下腳制動踏板進行制動確認，根據(jù)不同情況選擇不同檔位限檔，并合理利用緩行器時應注意觀察傳動箱油溫表上指針不能靠近或停留在紅區(qū)3分鐘以上，否則應降低車速，選擇較低一檔位，避免因油溫過高損壞傳動箱。
??????? 6、雨天或濕滑路面下坡時，應打開前制動減壓開關，以消除車輪鎖緊出現(xiàn)失控現(xiàn)象，雨天或濕路下坡應慎用緩行器，連續(xù)使用會造成車輛控制困難，同時，使用腳制動時不可過急，并控制好方向，并保持勻速行駛，增大輪胎摩擦系數(shù)，以實現(xiàn)控制車輛。
??????? 7、進入彎道前應提前降低車速，轉彎時盡量轉大彎，以減少車輛轉彎時的離心力，留出盡量大的道路空間，防止對面來車造成會車困難與慌忙。
??????? 8、行車中遇有降低車速及停車情況時，應用腳制動，除非緊急情況下，不能使用駐車/緊急制動（嚴禁使用緩行器停車），腳制動時要穩(wěn)定踏到位，不得反復踏動腳踏板；需不關閉發(fā)動機而長時間停車，應將檔位選擇器掛空檔，并施加駐車制動。
??????? 9、車輛在行駛過程中，應隨時注意觀察各儀表及警報系統(tǒng)的變化，傾聽發(fā)動機、傳動系統(tǒng)有無異響，辨別駕駛室、發(fā)動機、輪邊有無異味，一但發(fā)現(xiàn)異常，應立即停車檢查；車輛正常行駛一段時間后，應停車對車輛進行檢查確認，并冷卻輪胎。
??????? 10、夜間行駛應合理利用燈光，不可過度使用大燈，避免損壞發(fā)電機及蓄電池。
??????? 11、行駛過程中，隨時注意觀察上方電線及障礙物是否影響車輛通行。
??????? 12、車輛前進和倒檔之間變換時，必須車停穩(wěn)后先空檔、再交換檔。
??????? 警告：在傳動箱失速且掛檔的情況下，發(fā)動機全油門運轉不得超過30秒鐘，否則傳動箱會因嚴重過熱而損壞。
??????? 5.6、車輛的裝卸作業(yè)
??????? 1、鏟邊倒車時，應根據(jù)鏟位實際情況（坡道、鏟邊落石等），合理選擇外八字、內八字、左右平行等車輛擺放方式，以提高鏟裝效率。
??????? 2、車輛進入卸貨地點，應提前降低車速（一般不超過5Km/h），觀察卸貨地點周圍情況是否安全，各項安全防范設施是否齊全有效，并有信號人員指揮，無人指揮嚴禁卸貨，夜間卸貨點照明必須良好。
??????? 3、倒車時駕駛員應看準車檔，通過方向調整車輛，盡量使車身與車檔成90度角，兩后輪同時接近車檔，當后輪距離車檔約2米時松油門，利用慣性慢慢地接近車檔但不能用后輪撞擊車檔。車倒好后，按下駐車/緊急制動開關，檔位置于空檔。
??????? 4、將舉升操作桿向后推至舉升位置并加油門，當舉升缸升至舉升高度的2/3時，開始松油門，利用舉升慣性和廂斗貨物向后的重量壓力，完成卸貨。
??????? 5、當廂斗內的貨物快要卸完時，讓操作桿自動回到浮動位置，貨物卸完后，車廂將靠自重完成下落，可減少動力下降操作。除非需要，不要將大箱斗舉到極限位置，也不要等大箱斗舉完后才松油門，否則會對舉升缸及大箱銷子造成損壞。
??????? 6、嚴禁車廂在舉升位置時，通過后車輪碰撞掩木或其他方式來震動車廂的“跳躍式”卸料方法，避免造成車輛損壞。一旦車輛卸載完畢，將操縱手柄向下推入“浮動”位置，使車廂靠自重落在車架上。如果車廂靠自重不能下落時，操縱手柄向下推入“下降”位置靠動力下降車廂直至車廂可以開始靠自重下降。準備駛離卸料區(qū)之前，要確認車廂已經(jīng)完全落下，車操縱手柄應在“浮動”位置。
??????? 7、車輛完成卸貨后，必須等大箱斗落完后方可起步。
??????? 警告：車箱在舉升狀態(tài)時不允許進行倒檔或任何前進檔選擇，否則會很危險。嚴禁車廂在舉升位置時開動車輛，且不說影響車輛穩(wěn)定，還會造成與運輸?shù)缆飞戏降募芸针娋€相掛的嚴重后果。
??????? 8、倒車過程中，不能將身體離開座椅，避免發(fā)生情況時不能控制車輛。
??????? 5.7、開溝和坡道作業(yè)的操作
??????? 1、進入開溝和坡道作業(yè)時，首先下車確認倒車位置，坡度不能超過15°傾斜度不超過10°，后方必須要有0.8-1米的擋坎防止車輛后溜。
??????? 2、倒車時只能用倒一檔怠速倒車，并根據(jù)實際情況采用點剎制動。倒車到位后方向必須向傾斜方向打，嚴禁打反方向。停車必須將手剎打到停車位。嚴禁車輪騎上擋坎。
??????? 3、在作業(yè)前駕駛員應與裝載機司機聯(lián)系，告之裝貨時不能向車輛傾斜方向多裝，盡量裝在傾斜上方。
??????? 4、在作業(yè)過程中隨裝載機的移動掉渣多，傾斜度大于10°時，及時加強停車位置的鋪墊。
??????? 5、裝載機發(fā)出裝載信號，待鏟斗伸出到位后方可倒車，鏟裝時應按下駐車/緊急制動開關。檔位掛空檔。駕駛員不得離開駕駛室，發(fā)動機不能熄火，并隨時集中精神，鏟一旦發(fā)出信號，應立即將車開走。
??????? 6、車輛正在裝載時，嚴禁駕駛員將頭部，手臂伸出駕駛室外，以防受到落料傷害。
??????? 7、當車輛傾斜過大前輪離地時，應長鳴喇叭，要求裝載機停止裝貨，并將鏟斗放入車輛大箱內壓住車輛，等待救援處理，不可盲目將車輛移動。
??????? 警告：坡道起步必須先掛前進檔位后松手剎，緩慢加油門，方向慢慢順坡道修正，嚴禁急打方向。
??????? 5.8、停車的操作
??????? 1、車輛回到停車場應將腳制動踏板一次踩到使車輛停穩(wěn)為止，不得反復踩動踏板，按下駐車/緊急制動開關，將檔位置于空檔位。
??????? 2、熄火前讓發(fā)動機怠速運轉3-5分鐘。
??????? 3、將點火鑰匙開關轉到位置1上，關閉發(fā)動機，然后左右兩個方向轉動幾次方向盤，以釋放儲能器內的壓力。
??????? 4、確認車輛操作手柄在浮動位置。
??????? 5、將鑰匙開關轉到0位。
??????? 6、下車后對車輛進行全面檢查，有異常立即報告，并清除輪胎上的夾石。
??????? 7、按要求填寫好機臺交接班記錄，對接班人員交清本班運行情況及車輛注意事項。