１概述
　　物料提升機(jī)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)提升機(jī)）以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、架設(shè)方便、操作靈活、價(jià)格便宜的特點(diǎn)，被建筑施工工地大量使用。《龍門(mén)架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ88-92）檢驗(yàn)規(guī)則第9.1.7條作了如下規(guī)定：“凡有下情況之一的提升機(jī)，應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)…：一、正常工作狀態(tài)下的提升機(jī)，作業(yè)周期超過(guò)一年的；二、閑置時(shí)間超過(guò)半年重新恢復(fù)作業(yè)的；三、經(jīng)過(guò)改進(jìn)和大修后的；四、重新安裝后，使用前的；五、遭受自然災(zāi)害（如暴風(fēng)、大地震等）可能使結(jié)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)以及安全防護(hù)裝置遭受損害的。”。為了加強(qiáng)安全管理，各級(jí)建設(shè)安全監(jiān)督管理部門(mén)也要求，提升機(jī)在投入使用前須經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)的檢查驗(yàn)收合格后方可正式運(yùn)行。本文結(jié)合有關(guān)規(guī)定以及建筑工地的實(shí)際情況，就中小建筑工地常用的30米以下低架提升機(jī)安裝后的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)注意事項(xiàng)、檢驗(yàn)方法、異常處理等予以探討。

　　2檢驗(yàn)前的檢查
　　2．1檢查有關(guān)書(shū)面資料
　　檢驗(yàn)人員進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)檢查檢驗(yàn)任務(wù)單、產(chǎn)品出廠合格證、使用說(shuō)明書(shū)等有關(guān)資料是否與被檢提升機(jī)相符，對(duì)不符合要求的提升機(jī)，應(yīng)暫時(shí)停止檢驗(yàn)，寫(xiě)明原由，上報(bào)等待處理。
　　2．2檢查檢驗(yàn)設(shè)備
　　檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)前應(yīng)檢查即將使用的儀器儀表是否在檢定的有效期內(nèi)，儀器儀表的性能及精度是否符合相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。檢查檢驗(yàn)用儀器儀表是否工作正常。

　　3檢驗(yàn)中應(yīng)注意的安全事項(xiàng)
　　3．1檢驗(yàn)人員及檢驗(yàn)環(huán)境
　　檢驗(yàn)人員有病或睡眠不足，不得參加檢驗(yàn)。嚴(yán)禁酒后參加檢驗(yàn)工作。
　　檢驗(yàn)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽、穿工作鞋、工作服，戴手套等；檢驗(yàn)儀器儀表等工具應(yīng)配帶工具袋。
　　檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)時(shí)必須有提升機(jī)司機(jī)配合，操作時(shí)必須給出明顯的信號(hào)，如鳴喇叭或用通訊設(shè)備。如發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)立即停止檢驗(yàn)，如指揮發(fā)出錯(cuò)誤信號(hào)可立即命令司機(jī)拒絕執(zhí)行。在檢驗(yàn)提升機(jī)時(shí)，思想要集中，不準(zhǔn)開(kāi)玩笑。如發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查。
　　在風(fēng)力六級(jí)以上或大霧，雷雨天氣應(yīng)停止檢驗(yàn)工作。
　　進(jìn)行線路絕緣檢查前，應(yīng)首先切斷所有電源，且檢驗(yàn)人員不得用手直接接觸測(cè)量引線端子，以免受到電擊。
　　3．2荷載試驗(yàn)前
　　1）應(yīng)檢查提升機(jī)基礎(chǔ)是否有不均勻沉降，底腳螺栓等是否緊固。
　　2）應(yīng)在提升機(jī)架體垂直度、鋼絲繩、吊籃、提升機(jī)構(gòu)、安全裝置及空載試驗(yàn)檢驗(yàn)正常后進(jìn)行。
　　3）應(yīng)檢查荷重的擺放是否符合要求。
　　4）嚴(yán)禁任何閑人靠近提升機(jī)。應(yīng)在地面操作范圍內(nèi)設(shè)置“不準(zhǔn)穿越”、“危險(xiǎn)不得停留”等安全警示標(biāo)志。
　　3．3荷載試驗(yàn)中
　　1）提升機(jī)周?chē)篃o(wú)關(guān)人員通過(guò)或停留。
　　2）對(duì)可逆式卷?yè)P(yáng)機(jī)，當(dāng)變換電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器打到零位，待電機(jī)靜止后，再開(kāi)始逆向運(yùn)轉(zhuǎn)，禁止直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。
　　3）對(duì)摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī)，吊籃下降時(shí)，應(yīng)在吊籃下降至地面1～2m處，控制緩緩落地。
　　4）荷載試驗(yàn)中若發(fā)現(xiàn)提升機(jī)有異響、發(fā)熱或其它故障時(shí)，應(yīng)將吊籃放下，并立即停車(chē)，切斷電源進(jìn)行檢查。
　　5）荷載試驗(yàn)時(shí)速度應(yīng)均勻平穩(wěn)，吊籃放下時(shí)，須低速輕放。
　　6）雨后進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先檢查制動(dòng)器是否可靠，并將吊籃升離地面1～2m，連續(xù)上下數(shù)次確認(rèn)穩(wěn)妥后，才能進(jìn)行正式荷載試驗(yàn)。

　　4檢驗(yàn)內(nèi)容及試驗(yàn)方法
　　4．1基礎(chǔ)與作業(yè)環(huán)境檢驗(yàn)
　　檢查基礎(chǔ)有無(wú)驗(yàn)收資料。
　　檢查基礎(chǔ)表面是否平整、有無(wú)積水。
　　如周?chē)屑芸蛰旊娋€，目測(cè)或用卷尺檢驗(yàn)提升機(jī)的架體和纜風(fēng)繩與架空線路的安全距離。依據(jù)外電線路電壓不同，安全距離在4～15m之間。
　　4．2架體檢驗(yàn)
　　空載時(shí)架體垂直度檢驗(yàn)
　　用經(jīng)緯儀及鋼板尺檢驗(yàn)空載時(shí)架體正面及側(cè)面垂直度。測(cè)量時(shí)將經(jīng)緯儀目鏡對(duì)準(zhǔn)架體正面的一側(cè)導(dǎo)軌，使經(jīng)緯儀經(jīng)線過(guò)架體導(dǎo)軌頂點(diǎn)（坐標(biāo)原點(diǎn)），在架體導(dǎo)軌同側(cè)的下部設(shè)一標(biāo)尺，向下轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)緯儀目鏡，讀出儀器經(jīng)線對(duì)應(yīng)標(biāo)尺上的數(shù)值及為架體在同一方向的架體垂直度偏差。經(jīng)緯儀移動(dòng)至架體側(cè)面?zhèn)攘苛硪环较虻募荏w垂直度偏差。兩方向的架體垂直度偏差不大于3/1000。
　　目測(cè)及用手錘檢驗(yàn)各連結(jié)螺栓是否松動(dòng)。用扭力扳手抽檢螺栓預(yù)緊力矩。
　　目測(cè)架體中有無(wú)永久變形、裂紋、損傷、嚴(yán)重銹蝕、焊縫開(kāi)裂等現(xiàn)象。銹蝕嚴(yán)重處用超聲波測(cè)厚儀檢驗(yàn)其厚度是否超標(biāo)，銹蝕超過(guò)原厚度的10%應(yīng)報(bào)廢。