1. 先外后里
`先檢查該處前后5m范圍內支架的完整情況，有問題先處理，必要時可采取臨時加固的措施，例如加密支架，加打木垛，前后支架拉緊支牢，加打抬板、插嚴背牢等，以增加后路、外圍支架的支護能力和穩定性，確保后路暢通。對一段范圍巷道維修和冒頂處理時，也必須堅持先處理外面的（離安全出口近的那一頭），再處理里面的，直至該段巷道全部處理完畢。禁止在巷道只有一個安全出口的情況下兩頭處理，這樣可以避免冒頂地帶再一次發生冒頂，將人員堵在里面。
2. 先支后拆
更換巷道支護時，在拆除原有支護前，應先加固臨時支護；拆除原有支護后，必須及時除掉頂幫支架后的矸石，并架設永久支護，必要時還應采取臨時支護措施。如需要更換柱腿，應該先用內注式單體液壓支柱或金屬摩擦支柱在頂梁下打好立柱，再拆去舊柱腿。
3. 先上后下
傾斜巷道維修支架和處理冒頂時應該由下向下進行。特別是傾角在15°以上時，必須有防止矸石、物料滾落和支架歪倒的安全措施。
4. 先近后遠
當一條巷道存有幾處需要維修支架和處理冒頂的地段，應先處理距安全出口較近的那段，再向前處理較遠的那一段，直至把巷道內的各段都維修或處理好。這樣可以避免因距安全出口較近的那一段再次冒頂，將里面那一段的作業人員堵住。
5. 先頂后幫
為了保證操作人員的人身安全，在處理程序上必須注意先維護，支撐住頂板，再維護好兩幫。如果巷道一側片幫需要處理，這時必須在頂梁下靠片幫側打上一根立柱，使頂板穩住，然后對片幫空間架設支護。