一、工作概況
根據(jù)礦生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃安排，由我區(qū)負(fù)責(zé)給綜采一隊(duì)8442工作面運(yùn)送液壓支架及其他設(shè)備，為了確保運(yùn)輸安全特制定本措施。
二、液壓支架、設(shè)備的運(yùn)輸路線
從11#層404盤區(qū)5440巷裝車——404軌——5442巷——工作面卸車點(diǎn)
三、運(yùn)輸施工組織
區(qū)長李平負(fù)責(zé)運(yùn)輸綜采支架、設(shè)備運(yùn)輸和安全工作。
副區(qū)長：張金福 杜才 高永 高向清 解應(yīng)錄
郭安 柴全義 劉強(qiáng)
負(fù)責(zé)按工藝流程跟班作業(yè).
其他隊(duì)組配合作業(yè)：
軌道、小絞車、電纜、電源、開關(guān)、鋼絲繩由盤管區(qū)負(fù)責(zé)。
四、安全技術(shù)措施
本區(qū)特制定聯(lián)絡(luò)信號措施：必須在巷道運(yùn)輸時(shí)吹哨通知放車，“一聲停、二聲拉、三聲放、四聲慢拉、五聲慢放”。
綜采支架、設(shè)備運(yùn)輸時(shí)的安全措施
①運(yùn)輸設(shè)備前，組織相關(guān)部門對運(yùn)輸線路（軌道、小絞車、鋼絲繩、安全設(shè)施等）進(jìn)行詳細(xì)檢查，以確保運(yùn)輸安全。
②在運(yùn)輸支架前，必須對軌道、連接工具、各部絞車的地錨、制動(dòng)裝置及鋼絲繩逐一進(jìn)行檢查；認(rèn)真檢查信號裝置、車輛及連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭等得完好情況；檢查斜巷內(nèi)是否有行車障礙，是否有人工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理， 確認(rèn)無誤后方可作業(yè)。綁車必須由專人負(fù)責(zé)，專人掛鉤，專人開絞車，上下斜井設(shè)好警戒，必須做到“行人不行車，行車不行人”，吹哨通知放車。
③設(shè)備裝車后一定要捆綁牢固，無松動(dòng)現(xiàn)象，開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)、各車的連接和裝載情況。牽引車數(shù)超過規(guī)定、連接不良或裝載支架設(shè)備偏載嚴(yán)重有翻車危險(xiǎn)時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)車開車信號。
④車輛運(yùn)行時(shí)信號把鉤工要嚴(yán)密注視車輛、鋼絲繩的運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)出停車信號，查明原因處理好后，在重發(fā)開車信號。
⑤絞車司機(jī)必須了解沿途的運(yùn)輸路線，地形變化情況，并站在護(hù)繩板的一側(cè)開車，發(fā)現(xiàn)異常立即停車，檢查處理。確認(rèn)無問題時(shí)后方可作業(yè)。
⑥運(yùn)輸中，鋼絲繩兩側(cè)周圍3米范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人，嚴(yán)禁扒車、蹬鉤。發(fā)生車輛落道時(shí)，又隊(duì)干部統(tǒng)一指揮，重車要用千斤頂襯墊上道，嚴(yán)禁用絞車強(qiáng)行拉運(yùn)，在抬落道車時(shí)，嚴(yán)禁在車輛下方和兩側(cè)站人。
⑦跟支架車、設(shè)備車的人員嚴(yán)格注意各巷道兩側(cè)的水管、電纜、以防車輛碰壞。拉支架車時(shí)必須前后絞車同時(shí)掛鉤，一拉一放同時(shí)作業(yè)。
⑧運(yùn)輸支架車時(shí)，每鉤只能掛一輛車，不得多車連掛，空車每鉤只能掛三輛運(yùn)行。
⑨參加裝、運(yùn)、安裝支架的人員，必須聽從統(tǒng)一指揮，不得違章指揮、違章作業(yè)，不得隨意脫崗、早退，要對所干的每項(xiàng)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。
⑩干部必須盯班作業(yè)、現(xiàn)場指揮，解決現(xiàn)場工作中的難題和不安全隱患。
⑾運(yùn)輸支架時(shí)安監(jiān)部安排運(yùn)輸小分隊(duì)專人全程監(jiān)管。
以上未述事宜，嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》及《綜采8442工作面作業(yè)規(guī)程》實(shí)施作業(yè)。